自動車 現在は30万キロ以上走ったぐらいではへこたれない ギネス記録はボルボの450万キロ
トヨタが日本製では一番長持ちする
と言われているが
10万キロ20万キロくらいは軽自動車でも持ちます
メンテナンスをして
後はボディの下回りに気をつければいいと思います
ボディの下回りから錆びていくのでアンダーコートというのを
車屋さんにやってもらいましょう
乗用車の走行距離のギネス記録は
1966年に米国で購入された『Volvo P1800』(約450万キロメートル)だ
愛車にずっと乗り続けるためのアドバイスがある。
ディーラー・マニュアルではなく
「工場用サービスマニュアル」に従うこと
摩損したり壊れたりした部品は直ちに交換すること
そして、他人には運転をさせないこと。
こうした単純なルールに従うことで、Gordon氏の愛車
『Volvo P1800』の累積走行距離は、450万キロメートルという
乗用車のギネス記録となっている。
ニューヨーク州パチョーグ在住で、高校で理科を
教えているGordon氏は、1966年6月
ニューヨーク州ハンティントンのVolvo販売店Volvovilleで
真っ赤なVolvo P1800を購入した。
[Volvo P1800は、スウェーデンVolvo社が
1960年から1974年まで生産したスポーツカー]
それ以来、同氏はこの車で、毎日約200キロメートルの通勤と
数え切れないほどのドライブ旅行を行ない
1台の車にほかの誰よりもたくさんの走行距離をため込んだ。
P1800に乗り始めたGordon氏は、走行距離が25万マイル(40万2300キロ)
になったころ、この車が特別であることに気がついたという。
「修理をしたことがなかったんだ。メンテナンスはしていたが
たとえばウォーターポンプを取り替えるとか
そういった修理は何も必要なかった」。
同氏はVolvo社に手紙を送り、Volvo社は
「お喜びいただいて嬉しいです」という短い返信をよこした。
P1800の走行距離が50万マイル(80万4600キロ)になったときも
同様の手紙のやりとりがあった。
そしてついに100万マイル(約160万キロ)を突破した時
Volvo社はGordon氏に、見た目もスマートな2ドアクーペ
『Volvo 780』をプレゼントした。
P1800の後部座席が息子たちに窮屈になっていたこともあって
780は家族旅行の際に利用された。
同氏は少し前にこの780を売却したが
走行距離は72万キロメートルほどしかなかった。
Gordon氏はもう何十年もP1800を運転しているが
その間、エンジンの修理は2度しか行なわれていない。
1度目は走行距離が110万キロメートルを超えたころで
ディーラーはその必要はないと言ったが
Gordon氏はエンジンを完全に分解することを主張した。
結果は、たしかにエンジンに異常はなかったという。
1998年、走行距離が169万マイル(約272キロ)を超え
同氏はギネス記録を作った。
P1800はスイス製の時計のように順調に走り続けたが
2009年のロッキー山脈越えの際にトラブルが発生した。
しかしエンジンをもう一度修理すると、すべてはきちんと元のように戻った。
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